概括多家媒体报说念，当地本领周四(1月26日)，欧盟官员默示，欧盟委员会已建议对俄罗斯柴油等较原油溢价的石油产物设定每桶100好意思元的价钱上限，而对燃料油等较原油折价的产物斥地每桶45好意思元的价钱上限。

　　官员称，该提案已提交给各成员国的政府，政府代表们将在当地本领周五(1月27日)下昼的会议上进行筹商。报说念指出，一些欧盟成员国照旧抒发了更严厉的态度，价钱上限的具体数字可能会在会谈后发生变化。

　　客岁，为了打击俄罗斯出口动力得回的收益，以好意思国为首的七国集团(G7)建议以限价的神色替代禁运俄油。2022年12月5日，G7、欧盟及澳大利亚终了公约，对俄罗斯海运出口原油斥地每桶60好意思元的价钱上限。

　　在这一限价机制下，淌若动力供应商以高于60好意思元的价钱输送俄石油，将无法得回由西方保障公司和航运公司提供的海运、保障和再保障就业。

　　不仅如斯，这些西方国度还甘愿定于2月5日启动，针对俄石油产物也扩充相似的限价令，以进一步规模俄罗斯的动力收入。

　　关于限价等制裁，俄方默示已作出反制当作，辞谢向扩充限价令的国度供应石油产物。媒体分析称，瞻望2月5日之后，欧友邦家的俄柴油入口量可能会大幅减少，或令现在困扰欧洲的经济问题雪上加霜。

　　财联社此前报说念曾提到，欧洲买家在新限价令前不甘人后入口俄罗斯石油产物，其中柴油是最热点的燃料之一。

　　凭证Vortexa分析公司的府上清晰，客岁欧盟从俄罗斯购买了不详2.2亿桶柴油，越过于欧洲国度约一半的柴油入口份额来自俄罗斯。尤其是在旁边柴油限价令的12月，欧洲国度的购买量果然是2016年以来的最高水平。